@John, Ik zal het navragen. Op de kaart is te zien dat het schip een tijdje rondom dezelfde plek voer. Mogelijk is de wind, of soms de windstilte hier debet aan. Over de navigatie en het gegist bestek kun je meer lezen onder Menu>Middelburgse Commercie Compagnie>Navigatie https://eenigheid.slavenhandelmcc.nl/dropdown-2/navigatie/
@John, ik heb het nagevraagd bij de collega’s. Hierbij een aanvulling op mijn eerdere reactie: De positie in het logboek hebben we voor de hedendaagse positie aangepast, en vervolgens is die positie op de oude kaart ook weer aangepast. Het hele verhaal is te vinden op: https://eenigheid.slavenhandelmcc.nl/verantwoording-bronnen/van-concept-tot-blog/ > alinea: Correctie posities bij zeenavigatie. Zie de tekst bij de bullets over uitzonderingen.
Hallo,
Hoe kan het dat de positie van het schip tussen 17 en 18 mei niet is gewijzigd, terwijl er bijna 40 km is afgelegd?
Groet,
John
@John, Ik zal het navragen. Op de kaart is te zien dat het schip een tijdje rondom dezelfde plek voer. Mogelijk is de wind, of soms de windstilte hier debet aan. Over de navigatie en het gegist bestek kun je meer lezen onder Menu>Middelburgse Commercie Compagnie>Navigatie https://eenigheid.slavenhandelmcc.nl/dropdown-2/navigatie/
@John, ik heb het nagevraagd bij de collega’s. Hierbij een aanvulling op mijn eerdere reactie: De positie in het logboek hebben we voor de hedendaagse positie aangepast, en vervolgens is die positie op de oude kaart ook weer aangepast. Het hele verhaal is te vinden op: https://eenigheid.slavenhandelmcc.nl/verantwoording-bronnen/van-concept-tot-blog/ > alinea: Correctie posities bij zeenavigatie. Zie de tekst bij de bullets over uitzonderingen.